La obtención de la licencia de piloto privado de avión así como la habilitación de monomotor terrestre de pistón son las que facultan para volar como piloto al mando en las aeronaves para las que se tenga la correspondiente habilitación en actividades no remuneradas, privadas o deportivo-recreativas y en vuelos visuales, salvo que se obtenga la habilitación de vuelo por instrumentos. Conforme a la normativa europea JAR-FCL, el programa del curso comprende una fase teórica de 120h de clase que incluye: Derecho aéreo, Conocimiento general de aeronaves, Principios de vuelo, Perfomance y planificación de vuelo, Meteorología, Navegación, Procedimientos operacionales, Radiotelefonía, Factores humanos y una fase práctica de un mínimo de 45h de vuelo bajo supervisión del instructor, de las cuales 10h serán con alumno solo y 5h en viajes entre diferentes aeropuertos. Cubriendo el programa de maniobras de vuelo establecido en clases de una hora de duración incluyendo el exámen final. El curso se realiza sobre la base de clases individuales o en grupo tanto las prácticas como las teóricas dentro de un horario flexible, incluso en fines de semana, con apoyo de medios audiovisuales. En total tendrá una duración de entr 3 y 9 meses en función de la disponibilidad del alumno. Son requisitos previos para realizar el curso tener 17 años cumplidos, superar el reconocimiento médico para aviación clase II, formalizar la matrícula y aportar 4 fotos tamaño carnet además de una fotocopia del DNI. Las clases prácticas se realizan con una avioneta Cessna 150 monomotor de ala alta de 2 plazas.